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          球墨鑄鐵管廠壓力較前幾個月將明顯減輕
          作者︰ 】

           在過去的兩三周里,鋼價在淡季卻有了一波反彈,超出市場預期,這主要是球墨鑄鐵管期貨價格率先啟動,帶動了鐵礦石價格反彈,進而引導了鋼坯和鋼材價格的反彈。“某種程度上說是由虛擬經濟帶動了實體的反彈,這主要是對城鎮化政策的預期,以及很多鋼廠在接受環保檢查的消息刺激。”密葉舟認為,而從實際來看,從4月份開始粗鋼日均產量屢創新高並沒有明顯地回調,環保檢查能夠起到多大作用,還需要進一步觀察,如果沒有比較激烈快速的去產能出現,鋼鐵企業的盈利能力很難出現明顯改善。不過,在整體板塊機會不大的情況下,從具體產品品種看,高端汽車板的盈利狀況一直不錯,是鋼鐵企業盈利能力最強的品種。
          綜上,筆者個人最後對8月份滬上螺紋鋼價格走勢作以下推測︰受環保治理力度加大及出口好轉影響,近期國內鋼廠投放市場資源量有所減少,而在國家穩增長政策陸續出台的帶動下,國內市場需求逐步好轉,供需環境的改善對鋼價走勢將形成支撐,預計8月份國內鋼價有望維持震蕩上行走勢。不過隨著鋼企盈利能力的改善,鋼廠將有較強的增產沖動,而國內經濟下滑的態勢明顯,國內鋼市基本面總體依然偏弱,球墨鑄鐵管仍存在震蕩反復的可能。基于此,預計8月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準),或將在3600-3800元/噸區間震蕩運行。 因為惡性競爭的結果是雙方都會受到傷害,最終都會造成國家的損失。因此在轉型升級中,市場機制是必要的,但通過政策法規把市場機制用好,把市場環境創造好,政府和企業都有責任。能否把損失減少到最低,值得研究。
          今後若干年,中國仍然是世界上最大的鋼材消費市場。現在還沒有到峰值。一年消費6億多噸鋼還會持續若干年。世界上沒有哪個國家在這點上比得上中國,這是國內球墨鑄鐵管的最大的信心依托所在。建築鋼材廠家隨著市場價格的大幅上漲,出廠價格推漲的心態也較為迫切,其中以旬定價的沙鋼、永鋼等鋼廠在7月上旬價格保持穩定,中下旬出廠價格累計上調幅度達180-200元/噸。值得一提的是,在經過年初逆勢大幅拉漲出廠價格失敗的教訓之後,本輪鋼廠價格上調總體較為謹慎,基本是跟隨市場走勢而調整,貿易商對鋼廠提價的接受程度也明顯提高。當前的鋼廠價格與市場價格相比總體略低,貿易商手中前期資源普遍有一定利潤,而鋼廠出口訂單依然較為飽滿,球墨鑄鐵管廠壓力較前幾個月將明顯減輕。

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